720度飞行模拟器可以完成前后翻转,左右翻转等高难度的惊险动作,从动感、驾驶操控、影音、F真方面给予用户超真实的体验，其实，道理跟开车一样，模拟时开得再六，也要等考到驾照了才能真正开飞机，飞行模拟器可以帮助飞行学员提高学习效率，加速训练过程，并且对一些难度较大的驾驶动作可以进行反复练习，并且还能起到保证安全的作用，不会存在什么飞行事故的问题，还能在模拟器上反复练习各种故障及紧急情况，这样在实际飞行中就可以减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。
飞行模拟器，顾名思义也就是模拟飞行器飞行的设备，用来应对真实世界在飞行过程中会遇到的空气动力、气象、地理环境、飞行系统等，并且将仿真操控和飞行感官反馈给用户，飞行模拟器对飞机驾驶舱各个部位进行了充分的飞行模拟，利用三维视景生成逼真、准确的虚拟环境，可以多角度的模拟真实飞行中的种种情况，现如今我们所看到的全动飞行模拟器，其运动系统具有六个自由度，即在三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移，动筒的协同运动，可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况，可完成升降，俯仰，转向，偏航等动作。
由于航空医学理论也刚刚起步，通过这些设备得出的结果并不可靠，法国曾利用截短了机翼的“布莱里奥”单翼机在地面训练飞行员，以每小时60多千米的速度进行蛙跳式滑跑和起降，被戏称为“企鹅”机，可谓“想学会飞，先学会跑”，然而当时飞机的种类和型号繁多，每一种机型都有自己的特性，更增加了训练的复杂度，那么，飞行模拟器开得六，是不是就可以开飞机了呢？，当然，飞行模拟器也不一定要使飞行学员才能开，在一些航展上，就有飞行模拟器可以体验，小孩子都能来玩。
