电动叉车的起升机构由起升油缸、导向滑轮及轮架、起重链和叉架等组成。起升油缸装置在外门架的下横梁上。而油缸活塞杆的上端与轮架相连，导向滑轮装在轮架上，在导向滑轮上绕有起重链，其一端固定在油缸盖（或门架横梁）上，另一端绕过导向滑轮与叉架相衔接。起升油缸顶起导向滑轮，经过滑轮带动链条，链条牵引叉架，使叉架升降。河南电动叉车厂家通知大家，货叉或其他取物安装是装置在叉架上的，从而完成货文和货物的升降动作。河南电动叉车的门架及叉架的起升和倾斜动作，都是由各工作油缸为动作的执行元件。均衡重式叉车的工作安装，装置在叉车的前方，以便于装卸作业。河南电动叉车厂家通知大家，前移式叉车具有门架前移机构，有的还装有货叉的俯仰机构。
很多客户在买内燃叉车或电动叉车的时分，都会思索给叉车配置实心胎还是充气胎。郑州电动叉车小编以为，叉车装置实心胎比拟好。实心胎优异的平安运用性能，有利于进步工作效率。因内燃叉车、电动叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，较大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从基本上消弭了叉车在承载运转过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车、电动叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运转稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，防止了频繁补胎换胎的繁重劳动，可进步内燃叉车、郑州电动叉车的运用率和工作效率，在低速运转车辆中，内燃叉车实心轮胎完整能够替代充气轮胎。
许昌电动叉车轮胎，普通采用实心轮胎（用C表示），实心轮胎规格的表示办法为：轮胎外径D*轮胎宽度B（mm）。采用实心轮胎的车轮是由铸造的轮辐、低合金钢板制成的轮圈和实心橡胶轮胎组成。为了把轮胎紧固在轮缘上，轮缘的表面面上和轮胎的内外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心轮胎作成凹外表上可制环形槽。为了改善轮胎与路面间的附着力，在轮胎的外表上，实心胎作成凹纹外形。实心轮胎的优点是承载才能大，当接受相同的负荷时，实心轮胎的直径比充气胎要小。实心轮胎构造简单，不须充气，维护容易，且无扎刺的风险。但是其缺陷是弹性很小，吸振才能弱，容易损坏空中，橡胶容易零落。
