铸铝件被广泛运用在各个行业，这个和铸铝件的密度比铸铁和铸钢小，但是强度较高有关，在承受同样载荷下采用铸铝件可以减轻结构的重量，所以在航空工业、动力机械和运输机械制造方面铸铝件应用广泛。铝的特性也导致了铝合金具有较好的表面光泽和较好的耐腐蚀性， 因为铝的较好的导热性能，重力铸造机生产的铸铝件也被用于化工生产中使用的热交换装置和动力机械上要求具有较好的导热性能的零件，比如汽缸盖和活塞等。铸铝件的特点和性能使得其被广泛应用，而重力铸造机生产所赋予的铸铝件的力学性能特点等使得铸铝件的应用更加广泛。
陕西铸铝件价格低、工艺性好、重熔再生节省资源和能源，所以这种材料的应用和发展持久不衰。如研究开发冲天炉-电炉双联熔炼工艺及装备；广泛采用 的铁液脱硫、过滤技术；薄壁高强度的铸铁件制造技术；铸铁复合材料制造技术；铸铁件表面或局部强化技术；等温洋火球墨铸铁成套技术；采用金属型铸造及金属型覆砂铸造、连续铸造等特种工艺及装备等。
陕西铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪。为了解决汽车铸铝件废品率高的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取一定的处理措施，目前使用.普遍的技术是浸渗处理，即堵漏。所谓“浸渗”，就是在一定条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。
