汽车零部件的种类名目非常多，一般情况，载货汽车的零部件总数达到7000个~8000个，而轿车的零部件总数更多，达到1万个以上。在一辆汽车总成本中，零部件成本要占到70%~80%。如果我们从汽车零部件的使用材质、使用用途、结构功能、科技含量等方面来看，大致可以分为以下几类： 1．零部件按材质分类，可分为金属零部件和非金属零部件。目前，金属零部件所占比重约60~70%，非金属零部件约占30~40%，其中塑料零部件占到5~10%。从发展趋势来看，金属零部件比重逐渐下降，塑料零部件逐渐增加。 2．按零部件使用用途分类，可分为汽车制造用零部件和汽车维修用零部件，各自所占比重决定于汽车产量和保有量，以及汽车维修量的多少。从世界总的状况来看，两类零部件的大体比例为80:20。 3．按零部件的性质分类，可分为发动机系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统及其他（一般用品、装载工具等）。各自所占比重，因车型不同而定。 4．从零部件模块化供应的角度来看，汽车零部件可分为 “模块→总成→组件→零部件” 几个层次，在理论上一般依次称为一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商。
按汽车配件的生产来源分类可以分为原厂件 ( OEM ) 副厂件与 自制件三大类 ( 1 ) 原厂件 : 是指与整车制造厂家配套的装备件 , 如纯牌零件是指通过汽车制造厂严格质量检验的零件 。 它们的性能和质量完全能够满足车辆要求 ( 2 ) 副厂件 : 是指由专业备件厂家生产的，虽然不与整车制造厂配套安装在新车上，但是按照制造厂标准生产的 , 达到制造厂技术指标要求的备件 ( 3 ) 自制件 : 是指备件厂家依据对汽车备件标准的理解自行生产，外观和使用效果与合格备件相似 但是其技术指标由备件制造厂保证, 制件是否合格与整车制造厂无关的备件。
汽车配件的类型多种多样，大部分的零部件都会采用油漆喷涂方法进行保护，如刹车盘、底盘、减震器、制动鼓、板簧等，由于汽车在使用过程中外露的零件会接触雨水、污泥、油脂等，对基材都具有一定的腐蚀性，采用不同的油漆涂料进行涂装可以延长零件使用寿命有效保护配件。 汽车配件用漆也是种类繁多，每种零件的使用环境和涂装标准各不相同，有些需要耐高温、有些需要耐盐雾、高硬度、防腐蚀、外观装饰等。双狮涂料是工业防腐涂料生产商，对于汽车配件有多种油漆产品适用，包括溶剂型涂料和水性涂料。
