本系列产品可以应用在工业过程风压及气压测量,炉膛压力或炉膛负压,空气调节及净化设备,烟尘治理及环境保护,气动表、风压表,医疗器械,检漏设备,风机测量与控制等场合,但是如今的液晶仪表,可以显示的内容大大增加,除了以上信息以外,机油压力、安全带情况、车门开合情况、主动刹车、自适应巡航系统工作情况、多媒体系统等等,都能显示在仪表上。
切换模式时也能够将右侧的能量储备表换成传统的转速表,以适应动态驾驶,这些功能只有液晶仪表才能够做到,传统仪表不可能有这么大的信息量,对于不同信息的阅读需求、优先级有些主次不分,比如这两张图上的地图,面积过小,信息量太少,反而两边流出了大量的空白,顶部还有奇葩的车速表挤占空间,明明有了数字车速,换成转速表也成啊。
比如能够全屏显示地图,但是,捷豹还是欠缺了一点灵性,它的设计过于规整,方方正正,信息平铺,缺少层次感,虽然功能性较为出色,但实际的美观程度就不够高了,普通模式则是左右分布转速表和车速表,转速表中心显示挡位而车速表中心则显示数字车速,甚至TT、R8这类车型取消了中控屏幕,全液晶仪表盘需要承担起和驾驶员交互的全部职责,连倒车影像都能在仪表中清晰显示。