因为我们的肉眼是无法识别这种偏振光的，如果没有这块薄膜，那我们看到的画面就有可能是一片深色，所以说平常大家尽量不要将，液晶仪表，放在太阳底下暴晒，以防止这块偏光膜翘起来脱落，这个跟我们的液晶显示器也是一样的，有人做过实验，把液晶显示器，揭掉这张偏光膜的对比图，如果我们将偏光膜揭掉的话，屏幕是一片白色的。
比之宝马灵活的地方在于，沃尔沃可以稍微缩小两个圆圈的面积，使中间位置可以更清晰地显示地图，PSA集团的全液晶仪表盘有着共同的特点，就是富有设计感，功能性上边也较为丰富，但法国人的感性还是有些令人难以理解，捷豹算是对全液晶仪表盘开发较为完善的，功能齐全，信息丰富，显示面积利用也较为充分，同时不像沃尔沃或宝马那样顽固。
比如能够全屏显示地图，但是，捷豹还是欠缺了一点灵性，它的设计过于规整，方方正正，信息平铺，缺少层次感，虽然功能性较为出色，但实际的美观程度就不够高了，普通模式则是左右分布转速表和车速表，转速表中心显示挡位而车速表中心则显示数字车速，甚至TT、R8这类车型取消了中控屏幕，全液晶仪表盘需要承担起和驾驶员交互的全部职责，连倒车影像都能在仪表中清晰显示。
