波纹管包装检测：生产内包装：每卷内的接头数量不能超过2个；每卷内的接头处和裁断收尾处必须包扎白色胶带作加固和标示处理；PVC拉伸膜必须紧密均匀缠绕；每卷的卷盘尺寸必须符合单卷尺寸要求；每卷的产品内包装标签填写内容必须与实际产品一致，并整齐张贴在PVC拉伸膜的外表面处。出货外包装：用牛皮纸将已经叠放好的波纹管进行二次包装（保证覆盖所有波纹管），再用胶带包捆紧密后打包放入蛇皮袋中；产品外标签填写内容必须与实际产品一致，并整齐张贴在蛇皮袋的外表面处。塑料波纹管分两种，一种是完bai全气密、水密的，例du如用于运zhi载火箭的推进剂输送，煤气、热水器；另一种是用dao带料连续卷绕的，普通卷绕的波纹管用于保护电缆，例如磁卡电话机、机床，而台灯的波纹管是在生产过程中夹入钢丝。
钢制波纹管优点是什么?强度高、耐腐蚀、无读等特点，被广泛应用于给水管制造领域。因为它不会生锈，所以，是替代普通铁给水管的理想管材。耐老化、耐腐蚀，使用时间长；内壁光滑，流动阻力小，不结垢；密封性好，不易渗漏；抗震，耐冲击。这种波纹管具有很高的耐腐蚀功能，在这方面的功用比金属还高，所以在现实应用中能够有效的保护其他容易被腐蚀的预应力筋，这样能够是预应力筋的使用时间延长的更久一些。适用温度范围宽，-60℃的环境中管道不破裂，输送介质的高温度为60℃。综合工程造价与混凝土基本相当，运营成本低。具有较强的抗震能力和适应能力。因此，对于地形复杂、沉降变形较为严重等状况，可采用波纹管。另外，其结构上具有横向补偿位移特性，使得其抗拉性能和变形性能极为优越。
钢波纹管涵在高速公路中的应用：钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管，不仅提高了适应地基与基础变形的能力，有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性，轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变，可以更大程度上分散载荷的效应，更好地发挥钢结构的优势。
