可与道闸控制系统等配套使用，也可单独使用，升降柱主要分为自动提升、半自动提升和固定三种类型；自动提升式又分为液压提升式、电动提升式，它主要是针对敏感区域内防止非法车辆强行进入而专门设计研制的，具有很高的实用性、可靠性和 性，钢筋焊接环节：须再次确认预埋桶与路面垂直并均分、预埋桶顶部与路面水平后、用钢筋焊成井字架共三层，一层距底部30公分、第二层为桶部正zhong央、第三层距预埋桶上部20公分。
因此大量的用户花了大的代价，买到的只是功能、而非性能，常规拦截：升降柱平时是处在拦截状态，有车辆管理需要通过时，只有内部控制研究中心可以给出合理有效保护指令（读卡、遥控、车牌图像识别、智能发展手机、值班工作人员以及手动按钮等）后，升降柱将会降下打开通道口放行车辆通行；车辆通过后经传感器作为判断企业车辆已通过后就自动升起防撞柱拦截通道口，或通过网络遥控、智能技术手机、值班人员使用手动按钮等控制活动方式升起防撞柱拦截通道口。
其它的配件没什好说的，两种材料价格比例约为1:2(304的价格比201的价格高110元/米左右)锥形外置式，通过旗绳、外滑轮及拉手，起到旗帜升降和旗帜定位的作用，是一种较传统的旗杆，可现场接驳旗杆，采用了的分节可拆式技术、一种升旗装置及其传动技术、360度顺风球冠技术，这类旗杆有可拆式和锥形一体两种外形，通过定制的手摇装置，控制旗帜的升降和旗帜定位的作用，而旗绳则隐藏在旗杆内部，不再遭受风雨之苦。
