承重索的选择(承重索的极限应严格按照其强度理论进行校核计算,计算高低点的动力结果,保证地形选择和承重索选择的匹配,计算滑行车的承载能力、滑行时间和能量,保证游客到达终点不受较大冲击)。 配件的选择也很重要。安全带的选择必须符合安全要求,必须由正规厂家生产,保证其安全性能。 此外,还应考虑到操作中的具体障碍。 在滑索的后续安装和使用中,也要加强管理,对操作人员培训和设备维护要有具体要求。
玻璃吊桥的设计主要基于: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) (2)《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60—2004) (3)《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62—2004) (4)《公路桥梁基础与地基设计规范》( JTG D63—2007) (5)《钢结构设计规范》(GB50017—2003) (6)重要用途钢丝绳(GB8918—2006) (7)《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011) (8)《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1—2004) (9)《混凝土耐久性设计规范》(GB/T 50476-2008) (10)《公路工程混凝土结构防腐技术规范》( JTG/T B07-01-2006) (11)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86) (12)《城市桥梁工程施工及质量验收规范》(CJJ2-2008)
主要材料: 1.混凝土桥塔采用C35混凝土,基础、风缆锚锭和主缆锚块采用C30混凝土。质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的相关规定。 2.普通钢筋用热轧HPB300和HRB400钢筋应分别符合《钢筋混凝土用热轧圆钢》(GB1499.1—2008)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2—2007)的国家标准。钢板应为符合GB/T 700-2006标准的Q235B钢板。 3.钢丝绳采用GB8918-2006标准。 4.桥面采用三层钢化玻璃,厚度为8+8+8。