螺杆空压机是一种通过主从螺杆的机械运动来进..体增压的空气压缩机，其工作原理可概括为以下几个主要步骤： 1、吸气：螺杆空压机进气阀门打开，螺杆压缩室内的气压低于大气压，空气经过滤装置过滤掉杂质和污染物后被吸入压缩腔体。 2、压缩：当两个螺杆转动时，空气被压缩腔的外壳和旋转螺杆之间的间隙所限制，齿轮和齿条的相互作用会导致旋转的螺杆之间的气体被压缩，腔体内的气压和温度也逐渐升高。 3、排气：气体被压缩至压强达标后，会通过出气阀门排出。在排气过程中，空气会经过冷却器冷却，并通过分离器将水分和沉积物分离。 4、循环：在螺杆空压机的工作过程中，气体会在压缩腔体内循环流动，经过气体冷却器冷却后再次进入螺杆压缩腔体进行压缩。
发动机中空气压缩机作用如下： 1、压缩的空气，可以推动刹车分泵，离合分泵，从而控制汽车的制动。 2、利用压缩的空气可以滴水刹的喷水功能，从而实现刹车鼓的降温，从而有效地减少汽车在日常行驶中，因为紧急剧烈刹车导致把刹车片烧坏，从而避免刹车失灵的事故的产生。 3、空压机是汽车空调系统的心脏，可以使汽车制冷剂从气态变成液态的转化过程，从而达到制冷剂散热凝结的目的。同时在在汽车空调系统，空压机还是管路内介质运转的压力源，没有压缩机，空调系统不仅不制冷而且还会失去运行的基本动力。
螺杆压缩机在工作中，出现跳停故障。首先，应检查电源及电动机部分，再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分。压缩机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。 卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障，因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的，且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的，只不过打开的时间比机组设定的时间要早，可能只提前打开几秒钟，但会导致压缩机的启动电流增大，致使压缩机跳车。
