重型汽车配件种类： 一、发动机系统：缸体、缸盖/垫、曲轴组、凸轮轴、连杆、中冷器、化油器、汽车三滤、空气滤清器、扭振减震器、空气压缩机、活塞、活塞环、活塞销、缸套、轴瓦、飞轮、风扇及附件、进气预热装置、皮带及皮带轮、油箱油管、飞轮壳、增压器、机油泵、水泵、燃油泵、散热器、气门、齿轮室组、输油泵、叶片泵、喷油器、修理包、其他附件。 二、行走系统：车架及散件、车厢及附件、减振器、钢板弹簧及支架、差速器、主从动惰轮、贯通轴、钢圈、轮毂、轮胎、中桥及壳体、后桥及壳体、前桥、半轴、减速器总成、冲压件、平衡轴及支架、空气悬架系统、其他、盆角齿、半轴齿、行星齿、十字轴。 三、传动系统：离合器从动盘、压盘、离合器壳、离合器总泵、助力器、变速箱及附件、分动箱及附件、变速箱齿轮、取力器、传动轴及附件、同步器、万向节、操纵机构、其他传动。 四、制动系统：刹车毂、制动器总成、弹簧制动室、卸载阀、制动阀、手控阀、感载阀、继动阀、制动阀类、空气干燥类、贮气筒、制动凸轮轴、摩擦片、防抱死系统、其他。 五、驾驶室类：车门、座椅、卧铺、驾驶室仪表台、汽车玻璃、汽车空调、暖风系统、雨刷系统、保险杠、举升油缸、面罩
汽车配件的消耗是有一定规律性的。汽车依照行车里程数，有各个维护保养和维修的要求，多种类型的维修必须替换数种配件。比如汽车在一切正常使用期限期，零配件的毁坏是任意的、偶发的。假如其设计方案和生产制造品质不错，耗损率一般很低。又如活塞杆一般是在大修发动机时才需拆换，如某车系的新汽车发动机均值维修里程数是24万多公里，那麼有一半左右的汽车发动机在这个里程数以前，必须拆换活塞杆。因而，把握车子配件消耗的周期性，就可以依据销售市场和用户需求，采用积极主动的经销商对策。
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，主要分类： 1、发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等; 2、传动系配件，主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等; 3、制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等; 4、转向系配件，主要包括主销、转向机、转向节、球头销等; 5、行走系配件，主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等; 6、电气仪表配件，主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等; 7、汽车灯具，主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车灯; 8、汽车改装配件，主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等; 9、安全防盗配件，主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等; 10、汽车内饰配件，主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等; 11、汽车外饰配件，主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等; 12、综合配件，主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽
