这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐，固定金属护柱是很为普遍的，它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上，有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐，定路桩顾名思义，是安装后不能移动的，此类路桩的外形和全自动或半自动升降柱完全相同，使用的材料也相同，这种产品的出现主要是为了配合全自动/半自动升降柱使用。
如果要注重性能就必须要关心以下内容：通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距不超过1，5米即可，不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度，车流量：该数字是选择产品的参数之一，但是用户往往忽略该参数，非法侵入自动阻止：防撞柱平时是处在通行状态，通过防撞柱接口与控制中心连接，对有非法闯入、冲击的车辆进入时，防撞柱将自动迅速升高，以便及时有效地车辆截距。
首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度，全自动的定义相信大家都了解，就是无需人工，可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降，由于其便捷性，这种升降柱也是目前市场上的主推设备，一般使用在起降比较频繁，车流量较大的场所，现在中国的学校每到放学的时候，学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了，这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障；这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。
