伺服油缸通过控制器、光栅尺、纠偏装置等辅助部件通过对指令信号的多次转换、比较和纠偏，最终使输入和输出值接近，达到控制精度的目的。而数字油缸是将电脉冲的频率与数字油缸的运动速度相对应，使其标量化或数字化，无需借助传感器、调节器、调节参数等来保障。且这种对应关系可通过其内部的设计和制造过程提前确定好。对于使用者而言，数字液压油缸是一个开环控制器件。几乎可以说，只要会数数就会使用数字油缸或其构成的系统。从商业角度来看，数字油缸的结构简单，因此具有安装调试方便、降低设备成本等优点。在新手培训方面，数字油缸的操作简单易学，员工上手快，能大大降低企业的综合使用成本和维护成本。由于数字油缸的多项优点，使它在工程机械、工业机器人、航空航天、水利水电等领域有着广泛的应用，比如水电站的巨型闸门同步提升、航空领域的飞机模拟器等。传统伺服油缸的局限性在数字油缸上都不存在，所以凡是使用伺服油缸的领域几乎都可用数字油缸取代。
很多人对于伺服压力机的伺服电缸有很多的名称，其实不管是作动器，伺服作动器，作动筒，伺服作动筒，作动缸，还是伺服作动缸，其实都是一种模块化产品。有的是液压，有的电动，有的是油压。伺服作动器：是电液伺服系统中的执行元件，通过对负载施加可控的推、拉等作用力，实现对负载的速度、方向、位移、力的控制。伺服作动器由电液伺服阀、作动筒和传感器组成。作动筒：该系列产品可以通过标准化组件和参数的组合而不断地发展。通过和Servofloat质量等级的浮动的环状间隙密封及Servobear质量等级的流体静力支承的活塞杆导向的密封组合装置相结合，并通过液压外围设备的优化及这种高端标准液压缸的使用，可以在试验和检验方面以及其他的大质量物体的精密振荡运动方面开发出新的成本更低的结构。伺服电动缸的安装要注意严禁用铁锤敲击。电动缸悬挂前，要连接电缆，驱动器上电，手动开棒、关棒，确认电动缸是否动作，以免电动缸出现问题影响正常使用。开浇完毕需要及时取下电动缸。
控制原理：输入装置对系统发出输入信号，使得液压动力源提供的高压油进入伺服阀后输出给作动器。此时作动器发生动作并对试样施加所需载荷。根据不同的控制方式反馈信号由相应的传感器测量，所测信号分别经相应的调节器放大，其输出值控制变量的反馈值。根据试验要求由函数发生器发出给定信号，然后在伺服控制器中对比给定信号和反馈信号，其差值经过偏差放大器和伺服放大器放大后给予反馈，用以驱动伺服阀，调节伺服阀控制油量使作动器朝着消除偏差的方向运行，这就实现了系统的闭环控制。优点：闭环回路伺服控制系统的优点在于将先进的数字技术应用于闭环回路中，把电子控制设备与微信息处理机制结合起来，能精确、有效地把编制的试验程序用于材料试验机系统，确保控制参数与试验程序的一致性，使试验机能自如、快速、高精度地执行指令，实现试验条件的精确控制。
