深水码头的基桩普遍采用大直径钢管桩，由于长年处于海水浸泡状态下，作为主要海洋工程结构物钢管桩，其防腐工作极其重要。钢管桩牺牲阳极阴极保护是一种控制金属电化学腐蚀的保护方法，港口码头是指钢质的和部分钢筋混凝土的港湾设施结构物，有固定式的和浮动式的。它们遭受着水介质和潮湿气氛的腐蚀，使结构物穿孔，严重影响着设计使用寿命理应很长的港口码头的安全使用，因此必须对其施加有效的防蚀措施，其中阴极保护是水下区域防蚀的zui有效手段之一，结构寿命延长一倍以上。
根据受保护的范围大小，应当区别对待舰船水下部位的完全保护与局部保护，实施局部保护时，只有船尾受保护，由于水流速度很快，处于充气状态，并在螺旋桨和舵等附件上形成腐蚀电池，所以特别危险，局部保护也可延伸到船头，但船头同样处于高水流速度的影响之下。因为在船头和船体中部，覆盖层被机械损坏的事情常有发生，所以，舰船采用牺牲阳极或强制电流方法实施完全保护变得越来越重要了。河南钢桩码头阴极保护材料供应。
在所有情况下，局部或全部铝合金或不锈钢的船壳必须实施阴极保护，因为它们容易在覆盖层下发生缝隙腐蚀。阴极保护设计必须根据具体条件而定。舰船的阴极保护从包括所有附着物和敞开处在内的水下部位的外防护，到各种船舱管路和船舭的内防护。
