划分不同性质的交通区间，彩色沥青路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的，在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线，这些彩色的公交专用道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，准点快速，雾封层可起到康复路表氧化及硬化沥青粘附力、添补路面细小裂缝和空地、防止路表水下渗、使低温下的路面免受危害、防止路面松懈等作用，雾封层还可用于加深路面颜色以区别路面行车车道。
彩色沥青路面是由多种有机材料混合而成的，其物理特性与石油沥育相似，是一种半固态、半透明的无色体，由于无色，易染成任何颜色，其性能又通常使用沥青的测试方法进行检侧，并用沥青的技术指进行描述，这种无色粘结料其有类似普通沥青的流变性和力学性能，但它的等粘滞温度比同级普通沥青约低15℃左右，颜料：对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的颜料，因而一般均不采用有机颜料，而采用无机颜料、颜色稳定、持久性好、耐碱、抗紫外线、耐久性好、化学性稳定、不溶于水、无毒无害。
混合料摊铺：查看下底层的是不是坚实、平坦、洁净，一起查看摊铺、压实机械是不是处于杰出的作业情况；接着，清扫底层，喷洒0，3-0，5kgm2的乳化沥青，进步界面粘结力和削减雨水渗到路面构造；严厉依照松铺标高用垫块将熨平板垫好，保证开始摊铺厚度满足要求；严厉操控摊铺机的作业速度（速度范围：四川彩色沥青混凝土路面在国内应用Z典型的有：旅游观景道、游乐场、植物园、彩色屋顶、学校彩色操场、大街彩色景观路等各个场所。
