双组份路面标线 1、双组份喷涂型路面标线：涂料生产时不预混玻璃珠，施工时将玻璃珠洒在表面。 2、双组份突起型路面标线：涂料生产时预先混合玻璃珠，施工时将玻璃珠洒在表面上。 3、双组份结构型路面标线：涂料生产时预先混合玻璃珠，施工时将玻璃珠洒在表面上。 4、双组份刮涂型路面标线：涂料生产时预先混合玻璃珠，施工时将玻璃珠洒在表面上。 5、双组份彩色防滑路面：涂料生产时不预混玻璃微珠，施工时表面撒上防滑骨料。 6、双组份雨夜反光路面标线：喷涂型涂料直接将雨夜反光珠洒在表面，刮涂式涂料在生产时混合高亮珠和雨夜珠，雨夜珠施工时表面撒上高亮珠。
由于热熔喷涂道路标线涂料施工过程中设备上的卸料辊离地，涂料通过辊筒甩出并形成在路面上，因此单位面积的涂料用量基本独立路面的平整度。熔喷型道路标线涂料渗透粗糙路面和低等级道路养护施工。在高速公路上，由于车流量大、变道频繁、分车道虚线磨损等原因，单位面积热熔喷涂道路标线涂料的量相对较少，油漆涂层较薄，不适合车辆。交通流量大的道路和高速公路上的虚线；仅适用于车辆张力较小且磨损较小的边线。边线仅在车辆高速行驶时起到引导作用。当表面的玻璃微珠量达到标准要求时，就足以在夜间产生良好的反光引导效果。
道路交通热熔标线涂料膜脱落的原因： 1、路面原因：路面未清洁、潮湿、结冰或有防冻液。如果是新浇的混凝土路面，可能会有砂浆表皮； 2、施工后：施工后车辆过早通行，导致带钉齿轮胎的车辆和履带车行驶； 3、不溶性涂料的混合使用； 4、使用不适当的稀释剂； 5、涂料罐内混水。
