模型虽然用卡纸为材料，但通过叠合形成各种不同几何形体的体快，亦能体现结识的体量感，建筑模型制作采用白色卡纸和红色瓦楞纸和不同材质的墙纸较好的表达了对比强烈的色彩和质感，建筑物单体表面材料成型后经整体水磨加工，zui后喷三度ICI进口汽车漆，这样建筑整体无接缝，可以用水、酒精清洗，经久不变形，色彩永不退色，同时使用仿真树木、小品、雕塑等，铺设德国产的FALLER品牌草皮，外观极好，会使整个绿化美观精致。
上泥的程序分为两步，先上一层薄泥，然后再上一层后泥，上泥分量的原则是宁缺勿滥，这样做是为了保证泥和模型初胚的结合强度，模板的作用是限定模型的外型，保证模型的精度，因此，模板必须精的从图纸上拷贝出来，再用有机玻璃板或多层板制作出来，把模板根据工作台上的定位线设置好以后，可以看出在这些位置所上的油泥的盈亏，贴胶条的目的在于表现车身的结构缝隙，比如车门、进风口、把手等，另一方面可以遮盖贴膜留下的缝隙，达到更好的视觉效果。
把这些位置泥的高度确定下来，用专用颜料填上白线作为基准线，在这个基础上把泥补全，模型初刮是指根据模板把大体的车型找出来，这是一个反复的过程，必须多次测量图纸，用高度标取点，采样点越多，模型越精，这一过程中zui重要的一条定位线是由车灯开始，到车窗A柱，向车窗顶沿、后沿，至尾灯的这条线，这条定位线只需找到其中一条即可，另一半可以用分规进行复制，侧面成型的首要任务是确定侧面车窗曲面，以此为基础完成整个侧面的大体形状。
