与固定式气体报警器相比主要区别是便携式气体检测仪不能外联其他设备，工作原理，可燃气体报警是对单一或多种可燃气体浓度响应的探测器，可燃气体探测器有催化型、红外光学型两种类型，催化型可燃气体探测器是利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测定可燃气体浓度，当可燃气体进入探测器时，在铂丝表面引起氧化反应（无焰燃烧），其产生的热量使铂丝的温度升高，而铂丝的电阻率便发生变化，红外光学型是利用红外传感器通过红外线光源的吸收原理来检测现场环境的碳氢类可燃气体！安装注意事项。
业气体被喻为工业的“血液”，随着中国经济的快速发展，工业气体作为国民经济基础工业要素之一，在国民经济中的重要地位和作用日益凸显，汽车轮胎充氮气-氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，实现驾驶的舒服性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。
贮存无论用什么方法产生的标准气体,通常都要收集到适当的容器中保存，生产厂家一般都是将其压入钢瓶或玻璃钢瓶中,并用清洁气体稀释成一定浓度,作为商品出售，在生产车间或实验室中可用玻璃容器、塑料袋或注射器临时保存，但要注意,被贮存的气体不能与容器发生化学作用,也不能通过器壁或缝隙漏掉，以下内容中讨论的全部为理想气体，但不应忘记，实际气体与之有差别，用理想气体讨论得到的结论只适用于压力不高，温度不低的实际气体。
