加油站改造项目在最近这两年呈现集中爆发姿态,究其原因,主要有两点:1.国家下发的双层罐防渗漏改造更换文件要求,时间紧,全国加油站数量庞大,改造耗时较长。2.今年的环保大督查可谓让许多行业面临关门停产的风险,加油站作为涉及民生的行业,当然首当其冲,作为了重点对象。目前,国内加油站主要有以国有资本为主的三桶油加油站、民营加油站及私人加油站。民营及私人加油站改造力度较大,而三桶油加油站进度很慢,一方面由于三桶油作为国有企业,对政府监管方面抗击性较强;另一方面,三桶油加油站一般位置较好,停业改造损失较大。加油站改造主要集中在:单层油罐更换为S/F双层罐,单层油管更换为复合双层管,增加一二次油气回收系统及三次回收,加油机升级,站区VI更新,站房重新装修等。
双层罐改造是加油站必须完成的环保任务。如何既能保证改造质量又能控制造价,考虑的关键。在全面推进双层罐改造工作中,中国石油吉始终把投资效益摆在突出位置,不断强化全员成本意识和算账意识,依据投资回报率严控投入,全过程实行工程造价控制。投资总额较预算减少15%,单站投入较上一年减少15%,真正发挥了造价控制的作用,确保了预期目标实现,取得了较好的社会效益、投资效益和资金使用效益。施工前要精细管理根据往年经验,前期决策阶段是确定工程造价的关键时期,影响工程造价的70%~90%。为此,将主要精力用在施工前的准备阶段。2018年,坚持限额、目标、准确、利旧、创新5项原则,通过精细化管理降低成本,扎实推进施工前决策阶段的造价控制。坚持限额原则。限额设计是控制造价的有力手段。根据预算,2018年单站改造预算费用较2017年减少了17.6%。在制定投资计划时,严格在投资预算限额范围内进行工程设计,通过技术比较、经济分析和效果评价,力求以最少的投入创造最大的效益。坚持目标原则。
双层罐改造是加油站必须完成的环保任务。如何既能保证改造质量又能控制造价,考虑的关键。在全面推进双层罐改造工作中,中国石油吉始终把投资效益摆在突出位置,不断强化全员成本意识和算账意识,依据投资回报率严控投入,全过程实行工程造价控制。投资总额较预算减少15%,单站投入较上一年减少15%,真正发挥了造价控制的作用,确保了预期目标实现,取得了较好的社会效益、投资效益和资金使用效益。根据往年经验,前期决策阶段是确定工程造价的关键时期,影响工程造价的70%~90%。为此,将主要精力用在施工前的准备阶段。2018年,坚持限额、目标、准确、利旧、创新5项原则,通过精细化管理降低成本,扎实推进施工前决策阶段的造价控制。