液压系统好长时间没有用，这次开机后，震动特别厉害，噪音很大，不知道是什么原因？可能是长时间放置，蓄能器氮气泄露，没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力，补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的，没有了震动，就会消除。油缸工作不正常，只能出不能回，是什么问题？油缸启动压力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解决?油缸启动压力高和油缸的制造质量、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸，启动压力高会影响其的动态特性。对于普通油缸，启动压力的要求没有伺服油缸那样严格，但是也不能太高。一旦发现启动压力高，需要认真对油缸的零件进行尺寸复测，并检查密封的安装质量。油缸的启动压力与油缸的设计结构有关,油口与活塞接触的受力面积,如油口的大小即活塞初始启动的受力面积,启动压力就高,油口与活塞接触间加工受力面积腔(启动压力腔)启动压力就很小。在支管路上加单向节流阀，价格比较便宜。 要求比较高就加个分流节流阀，造价高，但效果较好。
每套模具在成型机中停留的时间为60秒，产品保压、冷却、定型、去应力，等工艺过程在模具中进行，模具在机器外面的专用工作台上进行。工作台上的可以控制温度的气接头和模具对接。模具本身带有高精度的补料机构，使得熔融的塑料（PMMA）的分子结构重新排列，实现零收缩的效果。由于模具在机器外面所需能源极少，因此在同等条件下产品的加工成本为传统注塑成型的加工成本的十分之一以下。模具本身带有高强度的自锁机构。依靠专用的取件机打开。模具的加热、保温、冷却都由可控制温度的空气流来实现。模具本身没有任何水管、电线、油管等附加装置，有利于运输机器人的操作。由于零收缩注塑工艺的特性，产品的良品率在95%以上。
汽车油泵对汽车来说是一个很重要的配件之一，所以它的选型依据应根据工艺流程，系统要求，从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件等方面加以考虑。那么汽车油泵要如何选购呢？液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的压力，所需动力计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。流量是选配油泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时，以最大流量为依据，兼顾正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量，但必须考虑工艺变化时对流量的影响。装置系统所需的压力是选齿轮油泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括：吸油池压力，排油池压力，管道系统中的压力降(压力损失)。
