四川拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性，所以此种方式的应用极其广泛，拉膜结构又可分为索网式、脊索式等，由于拉膜结构拥有轻质、透光性好、柔性好、安全性高等特点，所以广受大家的喜爱，但是，由于应用时间短、技术水平低、装备限制大、生产效率低，在产品物理性能（如自洁性能、使用寿命）和力学性能（如拉伸强度、抗撕裂性能）等方面与国外产品有较大的差距，已经成为目前膜材料行业产品提升和拓宽应用过程中急需解决的关键课题。
基材决定膜材的膜结构力学特性，一般选用玻璃纤维或聚酯纤维；涂层对基材起保护作用，并形成膜结构膜材料的自洁、密封性能；面层保护基材，并改善表面性能，膜结构车棚所表达的“建筑语言特征”呈现出明显的“理性技术表现”倾向，高耸的桅杆、异型空间钢结构体系、坚如磐石的根根钢索、富于机械艺术表现魅力的钢制大型节点、充满张力自然曲线的变换膜体以及其他技术可望而不可及的大跨度自由空间，都给人以艺术感染力和某种程度上的技术神秘感，使膜结构车棚更富于强调性技术逻辑的表现特征。
膜结构的名生产企业主要集中在美国、日本和德国等少数几个发达guo家，6万m2,可同时容纳8万名观众，上海体育场采用玻纤PTFE膜材料,全部系进口产品，其实在PVC涂层上的灰尘是会影响膜结构形象的，也已经都采取了在表面上涂氟的这样一个办法，不过依然对灰尘是没有威慑力的，膜材料具有的阻燃性和耐高温性，能很好地满足防火要求；膜结构属柔性结构，能够承受很大的位移，不易整体倒塌；膜结构自重轻，抗震性能比较好。
